Ruang Mistis – Di balik deru mesin dan jalur rel yang panjang, tersimpan kisah menyeramkan tentang sebuah lokomotif bernama BB 301 27. Lokomotif ini bukan sekadar alat transportasi biasa, melainkan objek legenda urban yang penuh dengan cerita mistis. Di kalangan pecinta kereta api dan masyarakat sekitar jalur lintas, nama BB 301 27 kerap disebut dengan nada takut. Banyak yang percaya bahwa lokomotif ini memiliki kekuatan supranatural dan menyimpan kisah kelam di balik bodinya yang sudah menua.
Lokomotif BB 301 27 pertama kali beroperasi pada era 1970-an dan digunakan untuk menarik kereta penumpang maupun barang. Mesin diesel tua ini pernah menjadi andalan di jalur lintas Sumatera dan Jawa. Namun, di balik kejayaannya, banyak insiden misterius mulai terjadi sejak awal pengoperasiannya. Beberapa masinis mengaku mengalami hal aneh saat mengemudikannya. Mesin yang mati mendadak, suara-suara tanpa asal, hingga bayangan yang tiba-tiba muncul menjadi kejadian yang sering diceritakan
“Baca Juga : Misteri Kosmos: Dari Materi Gelap hingga Multisemesta”
Salah satu kisah paling terkenal adalah penampakan sosok bayangan wanita tua di dalam kabin masinis. Banyak masinis melaporkan melihat bayangan itu duduk di pojok kursi kanan saat kereta sedang berjalan. Bayangan itu tidak berbicara, hanya diam dan menatap ke luar jendela. Ketika didekati, sosok itu menghilang dalam sekejap. Penampakan ini terjadi berulang kali dan menjadi cerita turun-temurun antar petugas perkeretaapian.
Lokomotif ini juga dikenal karena sering terlibat dalam kecelakaan, baik yang kecil maupun besar. Beberapa kecelakaan bahkan menimbulkan korban jiwa, yang kemudian semakin memperkuat aura mistis BB 301 27. Beberapa teknisi percaya bahwa ada kutukan atau energi negatif yang menempel pada lokomotif tersebut. Bahkan, ada upaya untuk “menenangkan” lokomotif ini dengan melakukan ritual tertentu sebelum menjalankannya.
“Simak juga: Diet Food Blogger Bekasi yang Efektif: Pangkas 20 Kg Tanpa Menghindari Makanan Favorit”
Salah satu kejadian yang membuat bulu kuduk berdiri adalah munculnya suara aneh dari radio komunikasi lokomotif. Saat perjalanan malam, masinis melaporkan mendengar suara lirih yang memanggil namanya dengan pelan. Suara itu tidak berasal dari stasiun pusat dan tidak bisa dijelaskan secara teknis. Bahkan, suara itu tetap terdengar meski radio dimatikan. Fenomena ini terjadi beberapa kali dan membuat para masinis enggan menggunakan BB 301 27 sendirian.
Karena banyaknya kejadian mistis, beberapa pihak pernah mengusulkan untuk menghentikan operasional BB 301 27. Namun, karena kebutuhan logistik dan kondisi armada yang terbatas, lokomotif ini tetap dijalankan hingga beberapa tahun terakhir. Meski demikian, ada syarat khusus sebelum mengoperasikannya, termasuk keharusan membawa lebih dari satu kru serta membawa benda-benda tertentu sebagai “penjaga”.
Jalur lintasan tertentu yang dilalui BB 301 27 juga dikenal angker. Salah satunya adalah jalur antara Stasiun X dan Y, yang disebut sebagai “jalur arwah”. Banyak kru kereta api yang mengalami gangguan supranatural di jalur tersebut, terutama saat malam hari. Suara tangisan, bau bunga melati, dan angin dingin yang mendadak muncul sering kali menjadi pertanda kehadiran sesuatu yang tak kasat mata.
Masyarakat sekitar rel dan komunitas pecinta kereta api memiliki pendapat beragam soal BB 301 27. Ada yang menganggap cerita-cerita ini hanya mitos belaka, tapi tak sedikit yang percaya penuh. Beberapa bahkan menggelar acara khusus untuk mengenang perjalanan lokomotif ini, sekaligus berdoa agar tak ada lagi kejadian mistis yang menimpa kru. Di sisi lain, kisah ini justru membuat BB 301 27 semakin terkenal di kalangan penggemar horor.
Beberapa masinis dan teknisi menyimpan catatan pribadi mengenai pengalaman mereka saat menjalankan BB 301 27. Catatan ini berisi kronologi kejadian aneh yang mereka alami, termasuk waktu, lokasi, dan saksi mata. Kini, dokumentasi tersebut menjadi arsip yang menarik bagi peneliti dan jurnalis yang ingin mengungkap misteri di balik lokomotif angker ini. Beberapa di antaranya telah dimuat dalam artikel majalah dan dokumenter televisi lokal.
Hingga kini, nasib BB 301 27 masih belum jelas. Ada wacana untuk menjadikannya lokomotif museum, sebagai pengingat sejarah transportasi sekaligus simbol kisah mistis yang melegenda. Namun, wacana itu masih terkendala anggaran dan perizinan. Sementara itu, lokomotif ini masih disimpan di depo dalam kondisi tidak aktif, seakan menunggu waktu untuk kembali “dihidupkan”.
